|
1 |
ABC |
车身主动控制系统 |
|
2 |
ABS |
防死锁制动系统 |
|
3 |
Ap |
恒时全轮驱动 |
|
4 |
ASM
|
动态稳定系统 |
|
5 |
ASR |
加速防滑系统 |
|
6 |
AS |
转向臂 |
|
7 |
A
TRC |
车身主动循迹控制系统 |
|
8 |
AYC
|
主动偏行系统 |
|
9 |
Az |
接通式全轮驱动 |
|
10 |
BAS |
制动辅助系统 |
|
11 |
BCM
|
车身控制模块~
|
|
12 |
BF |
钢板弹簧悬挂 |
|
13 |
B |
水平对置式排列多缸发动机 |
|
14 |
CVTC |
连续可变气门正时机构 |
|
15 |
DAC |
下坡行车辅助控制系统 |
|
16 |
DB |
减震器支柱 |
|
17 |
DCS |
车身动态控制系统 |
|
18 |
DD |
缸内直喷式柴油发动机 |
|
19 |
DD |
德迪戎式独立悬架后桥 |
|
20 |
DOHC |
顶置气门,双上置凸轮轴 |
|
21 |
DQL |
双横向摆臂 |
|
22 |
DSC |
车身稳定控制系统 |
|
23 |
DS |
扭力杆 |
|
24 |
Dynamic.Drive |
主动式稳定杆 |
|
25 |
D |
柴油发动机(共轨) |
|
26 |
EBA |
紧急制动辅助系统 |
|
27 |
EBD |
电子制动力分配系统 |
|
28 |
EDS |
电子差速锁 |
|
29 |
ED |
缸内直喷式汽油发动机 |
|
30 |
EGR
|
废气循环再利用 |
|
31 |
EM |
多点喷射汽油发动机 |
|
32 |
ESP |
电子稳定程序系统 |
|
33
|
ES |
单点喷射汽油发动机 |
|
34 |
FB |
弹性支柱 |
|
35 |
FF |
前置引擎前轮驱动 |
|
36 |
FF |
前轮驱动 |
|
37 |
Fi |
前置发动机(纵向) |
|
38 |
Fq |
前置发动机(横向) |
|
39 |
FR |
前置引擎后轮驱动 |
|
40 |
FR |
后轮驱动 |
|
41 |
FSI |
直喷式汽油发动机 |
|
42 |
GF |
橡胶弹簧悬挂 |
|
43 |
GPS |
车载卫星定位导航系统 |
|
44 |
HAC |
坡道起车控制系统 |
|
45 |
HBA |
液压刹车辅助系统 |
|
46 |
HDC |
坡道控制系统 |
|
47 |
HF |
液压悬架 |
|
48 |
Hi |
后置发动机(纵向) |
|
49 |
HP |
液气悬架阻尼 |
|
50 |
Hq |
后置发动机(横向) |
|
51 |
ICM
|
点火控制模块~
|
|
52 |
i
Drive |
智能集成化操作系统 |
|
53 |
LF |
空气弹簧悬挂 |
|
54 |
LL |
纵向摆臂 |
|
55 |
MAP
|
空气流量计 |
|
56 |
MA |
机械增压 |
|
57 |
Mi |
中置发动机(纵向) |
|
58 |
ML |
多导向轴 |
|
59 |
Mq |
中置发动机(横向) |
|
60 |
Multitronic |
多极子无级自动变速器 |
|
61 |
NOS |
氧化氮气增压系统 |
|
62 |
OHC |
顶置气门,上置凸轮轴 |
|
63 |
OHV |
顶置气门,侧置凸轮轴 |
|
64 |
PCM
|
动力控制模块~
|
|
65 |
PD |
泵喷嘴 |
|
66 |
QL |
横向摆臂 |
|
67 |
QS |
横向稳定杆 |
|
68 |
Quattro |
全时四轮驱动系统 |
|
69 |
RR |
后置引擎后轮驱动 |
|
70 |
R |
直列多缸排列发动机 |
|
71 |
SAHR |
主动性头枕 |
|
72 |
SA |
整体式车桥 |
|
73 |
SDi |
自然吸气式超柴油发动机 |
|
74 |
SFI |
连续多点燃油喷射发动机 |
|
75 |
SF |
螺旋弹簧悬挂 |
|
76 |
Si |
内通风盘式制动 |
|
77 |
SL |
斜置摆臂 |
|
78 |
SRS |
双安全气囊 |
|
79 |
ST |
无级自动变速器 |
|
80 |
ST |
无级自动变速器 |
|
81 |
S |
盘式制动 |
|
82 |
TA |
Turbo(涡轮增压)
|
|
83 |
TCS |
牵引力控制系统 |
|
84 |
TDi |
Turbo直喷式柴油发动机
|
|
85 |
Tiptronic |
轻触子自动变速器 |
|
86 |
TRC |
牵引力控制系统 |
|
87 |
T |
鼓式制动 |
|
88 |
VL |
复合稳定杆式悬架后桥 |
|
89 |
VSC |
车身稳定控制系统 |
|
90 |
VVT-
i |
气门正时机构 |
|
91 |
VVTL-
i |
气门正时机构 |
|
92 |
V |
V型汽缸排列发动机
|
|
93 |
V |
化油器 |
|
94 |
WA |
汪克尔转子发动机 |
|
95 |
W |
W型汽缸排列发动机-缸内直喷式发动机(分层燃烧/均质燃烧) |